Quem consegue imaginar a temporada, feriados e até finais de semana de calor fora do verão, sem os longos congestionamentos que travam os acessos a Pontal do Paraná, prejudicando até a passagem de veículos de socorro? Pois começa a sair do papel a obra que vai colaborar para aumentar a fluidez do trânsito no trecho.
O projeto foi anunciado em primeira mão pelo JB Litoral, em meados de dezembro do ano passado, com a previsão de ser iniciado até o final do primeiro semestre de 2024. Mas o processo foi ágil e começou se transformar em realidade a via alternativa que irá desafogar o acesso à Pontal do Paraná, tanto para quem chega, como para que sai dos balneários, e ainda para quem sai de Paranaguá e Matinhos em direção à cidade. Em cerimônia realizada na última quarta-feira (28), com a presença de lideranças do Litoral, como o prefeito de Paranaguá, Marcelo Roque (PSD), o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e o deputado Anibelli Neto (PMDB), foi a assinada a Ordem de Serviço para o início da execução das obras.
Nova via pavimentada, com drenagem e iluminação
O projeto inclui uma nova via de 2 km, com pavimentação, drenagem e iluminação e foi possível graças ao convênio com o governo do estado, que arcará com maior parte da verba, R$ 8,6 milhões, enquanto o município entra com a contrapartida de R$ 456 mil. A obra será executada pela empresa vencedora da licitação, BRF Engenharia de Obras Ltda, com sede em Paranaguá, pelo valor total de R$ 9.129.634,58, e deve ser concluída no prazo de um ano.
“É um projeto que dará fluidez ao trânsito e virá como uma nova opção aos motoristas. Serão dois quilômetros de vias pavimentadas incluindo o acesso pela Alameda das Palmeiras, seguindo pela Rua Noêmio Gabriel Simas até o cruzamento com a Rua Nelson Medrado Dias e seguindo por esta via cruzando a PR-412 até a Rua Dom Alfredo Ernesto Novak. Por fim, seguindo por esta via até a PR-407”, explicou o secretário de Projetos e Planejamento Urbano de Pontal, Heitor Gonçalves Kayamori.
Já o prefeito Rudisney Gimenes Filho (MDB), o Rudão Gimenes, ressaltou os impactos do contorno na agilidade do trânsito.
“Essa obra vai permitir diminuir o fluxo entre o entroncamento das PRs 407 e 412. Então, realmente é um contorno que, pelo nosso estudo, vai agilizar a mobilidade em cerca de 25% em momentos de maior movimento. É a maior obra de engenharia nos últimos anos aqui em Pontal do Paraná”, disse Rudão.
No momento adequado
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, que participou da assinatura da Ordem de Serviço, falou sobre o início das obras e anunciou outros projetos para a região.
“A gente esperou terminar temporada para que, agora, a gente possa realizar a obra com menos transtorno para todos. Claro que vai ter um pouco de transtorno, a gente pede desculpa, mas nós vamos estar juntos inaugurando essa obra e já dando ordens de serviço para outras, como a Faixa de Infraestrutura e a duplicação da PR-412”, adiantou Sandro Alex.
O secretário também revelou a novidade que chegará para a travessia da Ilha do Mel.
“Nos próximos dias vamos abrir um edital para contratação de duas novas embarcações modernas da travessia pra Ilha do Mel. Como temos em outras ilhas do mundo as mesmas embarcações, aqui vamos trabalhar com a Abaline, com o pessoal que faz o transporte, e vamos colocar à disposição dos turistas embarcações seguras, modernas, catamarãs que vêm para somar ainda mais ao turismo da região”, completou.
Esforço conjunto
O deputado estadual Anibelli Neto (MDB), que atuou diretamente na articulação para a aprovação do convênio entre governo e município, também participou da cerimônia.
“É emocionante ver o sonho se tornando realidade. Serão mais de R$ 9 milhões para aprimorar a qualidade de vida daqueles que circulam por Pontal. Estou extremamente orgulhoso de participar desse evento, pois essa conquista foi uma batalha que travamos desde o momento da vitória do prefeito Rudão”, afirmou o parlamentar.
Canteiro de Obras
Nesta sexta-feira (1º), a região do Santuário São José já se transformou em um canteiro de obras. De acordo com a Prefeitura, embora o prazo de conclusão do serviço seja de um ano, a meta é que as obras sejam concluídas até dezembro de 2024. Em relação ao projeto original, que previa um binário (via paralela à rodovia PR-412), a proposta foi ampliada resultando no projeto atual aprovado e contribuirá para a urbanização da cidade, beneficiando, além dos motoristas, os moradores e comerciantes, já que vai facilitar o acesso às áreas comerciais e turísticas.