A Avenida Ayrton Senna da Silva (BR-277), em Paranaguá, passa por obras de manutenção para recuperação do pavimento rígido, executadas pela EPR Litoral Pioneiro, concessionária responsável pela rodovia. O trecho em intervenção fica entre as ruas Nestor Victor e Professor Cleto, no sentido Porto de Paranaguá. A previsão inicial era concluir os serviços em 10 de dezembro, mas, segundo a EPR, as condições climáticas acabaram atrasando o cronograma.

A primeira etapa foi no trecho entre as ruas Nestor Victor e Comendador Correia Júnior. De acordo com a concessionária, o sentido contrário da via (em direção à saída da cidade) deve ter o pavimento recuperado a partir de janeiro. Por conta da obra, o fluxo segue por um desvio no trecho e o acesso à avenida por essas vias ficará interditado.
As intervenções se justificam pelo alto fluxo de caminhões que transitam na via, além da população que transita entre o centro e os bairros, e estão previstas no contrato da EPR.
“Ao todo, será recuperada uma área de mais de mil m² nos dois sentidos da Avenida Ayrton Senna. A medida é necessária para que o pavimento comporte com segurança, durabilidade e trafegabilidade adequada o alto fluxo de veículos pesados que passam pelo local diariamente”, explicou a EPR.
Atenção ao trânsito
Equipes da concessionária estão no local para fazer a sinalização e orientar os motoristas. Antes de iniciar as obras no trecho mencionado, foi realizada uma reunião com integrantes da Secretaria Municipal de Segurança de Paranaguá e com a Paranaguá Mobilidade, que organiza e executa operações viárias no município.
Algumas filas têm sido registradas na Av. Ayrton Senna devido às obras, e a orientação é para que os motoristas fiquem atentos à interdição na Rua Professor Cleto e procurem vias alternativas em horários de pico (início da manhã, horário de almoço e fim de tarde).
O secretário municipal de Segurança de Paranaguá, Francisco Nóbrega dos Santos, disse que o trecho onde há a interdição está sinalizado e que o transtorno é necessário para melhorar as condições de tráfego.
“Havia já muitas crateras, estava muito complicado para passar, vai melhorar muito agora. Os motoristas devem ficar atentos à sinalização e o pessoal da Paranaguá Mobilidade está no local para prestar apoio. Quem passa por ali todos os dias já se acostumou com os desvios”, disse Nóbrega.
O que está previsto para a BR-277
Além da manutenção das vias, o contrato com a EPR Litoral Pioneiro inclui obras grandes de infraestrutura na BR-277, como a ampliação do trecho entre Curitiba e Paranaguá, com novas pistas em praticamente todo o percurso que já é duplicado, de acordo com cronograma da obra.
Ainda estão inclusos sete viadutos, duas correções de traçado, uma área de escape na altura do km 46 (na região de Morretes) e um sistema de iluminação de trecho em serra, em ambos os sentidos da via. Elas devem começar a ser entregues a partir de fevereiro de 2027, no quarto ano de concessão.
Ajustes para a temporada
Na última semana, a Prefeitura de Pontal do Paraná divulgou que o prefeito Rudão Gimenes (MDB) assinou um ofício em nome da Associação dos Municípios do Litoral do Paraná (AMLIPA), solicitando à EPR Litoral Pioneiro a readequação dos horários de obras durante a temporada de verão, período de maior fluxo de veículos no Litoral, para evitar congestionamentos.
No documento, a AMLIPA aponta que o movimento intenso registrado entre dezembro e fevereiro, somado às intervenções em andamento nas rodovias, tem gerado filas extensas e retenções que dificultam o deslocamento de moradores e visitantes. Desta forma, a Associação acredita que a organização das equipes em horários alternativos pode reduzir impactos e permitir melhor circulação nos trechos mais utilizados.
A solicitação defende o ajuste da operação sem interromper obras e que o realinhamento pode ser feito considerando os momentos de pico, especialmente nos finais de semana e feriados prolongados. O ofício também informa que a AMLIPA está aberta a reuniões técnicas para definir a melhor forma de implementação da mudança.
“O início da temporada exige planejamento específico e os municípios do Litoral têm observado aumento constante no fluxo rodoviário. A expectativa é de que uma revisão nas escalas de trabalho contribua para manter as vias operando de forma mais ágil e segura no período”, considerou o prefeito de Pontal do Paraná e presidente da AMLIPA.
EPR analisa ofício
Em nota, a EPR Litoral Pioneiro afirma que recebeu o ofício e está analisando o documento. Além disso, destaca que intensificou o cronograma de obras durante o mês de dezembro nas rodovias sob concessão, inclusive com a realização de ações noturnas, e que o trabalho seguirá até o dia 19 de dezembro. Após esta data, serão realizadas apenas ações emergenciais e serviços pontuais.
O cronograma da concessionária prevê, ainda, serviços permanentes de manutenção e conservação, (roçadas, substituição de sinalização e ou reparo emergencial). “A EPR lembra que a conclusão das obras de recuperação e intervenções mais profundas e robustas nas rodovias, que compõem a fase 02 do programa de concessão, estão previstas até fevereiro de 2026”, disse a EPR.
A concessionária acrescenta que eventuais operações especiais nos períodos de maior fluxo, sobretudo no sentido Litoral do Paraná, serão informadas previamente à população.