A construção da Ponte de Guaratuba atingiu um marco histórico: a concretagem da última estaca marítima. A etapa encerra a fundação subaquática da estrutura, considerada a mais delicada da obra, e confirma o avanço de um projeto esperado há mais de quatro décadas pelos moradores do Litoral.
Foram instaladas 64 estacas no total, sendo 24 no trecho estaiado, parte central da ponte com vão livre de 160 metros para garantir a passagem de embarcações. Cada estaca mede entre 20 e 50 metros de profundidade, com diâmetros que chegam a 2,20 metros e peso de até 500 toneladas.
“Esse trecho foi emblemático devido à complexidade das fundações, que demandaram soluções técnicas frente à influência das marés e às variações climáticas. Ainda assim, concluímos com êxito mais uma fase fundamental da construção”, disse a engenheira fiscal do DER-PR, Larissa Vieira.
O trabalho exigiu tecnologias novas: cravação com martelo hidráulico, perfuração, drenagem, içamento de armações e concretagem submersa. No total, foram usados 8.550 metros cúbicos de concreto e 770 toneladas de aço. As operações ocorreram em plataformas montadas sobre balsas.
O diretor-presidente do DER-PR, Fernando Furiatti, destacou que a obra mantém ritmo acelerado. “A ponte está cada vez mais próxima de ser entregue. É um investimento histórico e um marco para a engenharia rodoviária do Paraná”, afirmou.
Avanço da obra
Com 70% de execução, os trabalhos agora se concentram na montagem da estrutura estaiada e nos acessos viários à PR-412, em ambos os lados da baía. O trecho de Guaratuba terá 940 metros e o de Matinhos 880 metros. A extensão total, incluindo a ponte, será de 3,07 km.
O investimento é de quase R$ 400 milhões do Governo do Estado, por meio do DER-PR e da Secretaria de Infraestrutura e Logística. A previsão de inauguração é abril de 2026.
Para os trabalhadores, o momento é simbólico. O operador de perfuração Adenildo de Jesus Anastácio afirmou que participar da obra é motivo de orgulho: “Concluir essa etapa de trabalho na Ponte de Guaratuba, aguardada há mais de 40 anos pelos paranaenses, é motivo de grande orgulho. Estou feliz por fazer parte de uma obra histórica para o estado”.