Com 2 atracadouros interditados, ferry boat de Guaratuba está operando com apenas 2 flutuantes
Nesta segunda-feira (31), a empresa concessionária do serviço de transporte por ferry boat, na Baía de Guaratuba, BR Travessias, anunciou a realização de obras de reforço na estrutura da “Ponte 4”, próximo à base náutica do Corpo de Bombeiros.
Enquanto a “Ponte 4” está sendo reformada, com o objetivo de possibilitar a atracagem de ferry boat e não apenas balsas, a “Ponte 3”, ao lado da Prainha, está interditada, desde a segunda-feira (31), devido ao adiantado estado de deterioração. Ela deverá ser reconstruída, com a troca de vigas de ferro e de madeiras, e previsão de obras de mais de uma semana.
Além disso, no mesmo dia, a “Ponte 1”, localizada no lado de Caieiras, cedeu e terá que ser reformada. O incidente com o flutuante número 1 aconteceu aproximadamente às 23h, enquanto a estrutura passava por inspeção e já estava inoperante por mais de 24h. Na ocasião, ninguém ficou ferido e a concessionária informou que “não houve risco à segurança”.
Com tantos imprevistos em tão pouco tempo, a travessia está acontecendo em apenas dois atracadouros, na Ponte 4 (próximo ao Corpo de Bombeiros) e na Ponte 2 (Caieiras).
Vale destacar que a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Paraná (Agepar) já autuou a BR Travessias por não ter encaminhado informações requisitadas sobre a travessia por ferry boat da Baía de Guaratuba em abril de 2021. As informações requeridas tratam da capacidade de transporte e outros detalhes técnicos da operação e das embarcações.
No final de 2021 e início de 2022, foram registradas filas quilométricas e horas de espera para ambos os lados da travessia, uma vez que incidentes com as balsas e ferry boats têm sido comuns.
