Governo do Estado terceiriza os serviços de manutenção e conservação da PR-405, em Guaraqueçaba
Guaraqueçaba pode ser considerado o município mais isolado do Paraná. Para chegar à região, só existem duas opções: via marítima, por meio das barcas que partem diariamente de Paranaguá, e por terra, pela rodovia PR-405, chamada de “Estrada da Redenção”, construída no início da década de 70 e que faz ligação com Antonina, até hoje não pavimentada.
Com 76 quilômetros de extensão de chão batido, as condições da pista são apontadas pelos moradores como o principal fator de isolamento da cidade. O trajeto de carro chega a levar até quatro horas, e ônibus e caminhões podem demorar o dobro do tempo para cumprir o trecho. Ao longo da rodovia os buracos são comuns e, quando chove, o estado piora.
Desde o início de 2020, o então presidente da Câmara de Vereadores de Guaraqueçaba, Alcendino Ferreira Barbosa (PSDB), o Thuca da Saúde, que hoje é secretário municipal de Saúde, tem lutado pela pavimentação da PR-405. Na época, ele enviou ao Governo do Estado, por intermédio do deputado estadual Michele Caputo Neto (PSDB), um ofício relatando as condições da pista, sugerindo a terceirização dos serviços de manutenção da estrada.
Com o apoio do deputado, foi iniciado um movimento em prol da melhoria da via, que apresentou resultados agora em 2022. Na sexta-feira (1), o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou o edital de licitação no valor de mais de R$ 6.5 milhões para serviços de manutenção e conservação da Estrada da Redenção.
Melhorias na PR-405
O edital prevê, pelo prazo de dois anos, serviços de regularização do leito da rodovia com motoniveladora (patrola), melhorias no subleito, cascalhamento, execução de bueiros tubulares de concreto, escavação de valas, escavação para saída de água e outras soluções para garantir melhores e condições de trafegabilidade para os usuários, além da drenagem de águas da chuva e de córregos.
A PR-405 começa dentro de Guaraqueçaba, onde tem a nomenclatura Avenida Ararapira, em frente ao ponto de ônibus intermunicipal. Ela atravessa uma área de proteção ambiental até terminar no entroncamento com a PR-340, na localidade conhecida como Cacatu.
A licitação está acontecendo na modalidade Concorrência Pública, em que o vencedor é definido pela proposta de preço mais vantajosa para a administração pública, e pela habilitação de sua documentação. A abertura dos envelopes de preços será no dia 3 de maio, às 14h, com sessão transmitida pela internet, através do canal do YouTube do DER/PR.
A luta pela pavimentação continua
O secretário de Saúde, Thuca, comenta a respeito das dificuldades impostas pela má conservação da via e que afetam a todos os moradores. “Sempre foi difícil conviver com as condições de nossa estrada. Os problemas são inúmeros e sentidos por todos que aqui vivem, desde o agricultor que precisa escoar sua produção, às crianças que precisam ir à escola, até idosos que precisam de tratamento médico”, diz.
Agora, ele comemora a boa notícia da licitação e relembra que realizou um incansável trabalho em prol da pavimentação da via, enquanto representante do povo na Casa de Leis, em 2020. “Quando eleito vereador e presidente da Câmara, iniciamos uma luta pela pavimentação, mas isso levaria muito tempo. Então, em diálogo com o DER, acompanhado pelo deputado Caputo, sugerimos ao Estado a terceirização dos serviços de manutenção da PR-405, isto porque não temos um serviço efetivo neste sentido por parte do DER enquanto se conclui o estudo de impacto ambiental para a então viabilização da pavimentação”, explica.
O trabalho de mais de dois anos resultou em efeito positivo com a terceirização dos serviços, possibilitada pela licitação atual. “Assim, teremos melhores condições de tráfego enquanto a tão sonhada pavimentação não sai. Isto é o mínimo que o Governo Estadual deveria fazer e agradeço ao empenho do deputado Caputo, que fez parte desta luta continua pela pavimentação”, finaliza Thuca.
O deputado Michele Caputo Neto também fala sobre as condições da estrada. “Ela está em péssimas condições, e por ela passam boa parte dos pacientes que precisam de deslocamentos, estudantes e escoa da produção de Guaraqueçaba. Atendendo ao pedido do Thuca, pleiteamos com o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, por uma reforma na via. Felizmente, conseguimos essa terceirização dos serviços, o que facilitará e muito a vida dos moradores. É importante que todo o trecho seja revitalizado, porque essa estrada é extremamente importante, e as condições em que se encontra durante boa parte do ano são quase intransitáveis”, conclui.
