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Em fevereiro, a Viação Graciosa, empresa que fazia o transporte de passageiros entre Antonina e Guaraqueçaba, solicitou a desistência na continuidade da prestação do serviço. Ela deveria continuar realizando o trajeto até que uma nova empresa fornecedora do serviço fosse escolhida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER), que é quem administra a concessão do transporte coletivo intermunicipal.
No entanto, já fazem dois meses que o aviso de convocação está aberto para que novas empresas se registrem no órgão, porém, nenhuma interessada apareceu. Com isso, o DER autorizou que a Viação Graciosa paralisasse o transporte.
O trecho, que era atendido pela Viação Graciosa, é por onde passa a única linha que conecta a cidade de Guaraqueçaba a Antonina, via PR-340 e PR-405. São, aproximadamente, 100 km de extensão da via, com sua maior parte formada por estrada de terra, que se encontra em péssimas condições.
Procurada pelo JB Litoral, a Graciosa disse que a justificativa para a desistência da prestação do serviço é que “a linha é altamente deficitária, trafegando por estrada em condições precárias”. O DER também afirma que o trajeto em questão “apresenta um número muito baixo de passageiros e um elevado custo de manutenção mensal, tendo sido a linha transformada de rodoviária para metropolitana (veículos mais altos e adequados para estrada com revestimento primário), bem como diminuída a frequência, na tentativa de melhorar o aproveitamento, o que não ocorreu”.
Prefeitura estuda criar linha municipal de ônibus
Na segunda-feira (4), a prefeita Lilian Ramos Narloch (PSC) esteve em Curitiba, no DER, para falar sobre a atual situação da cidade, que se encontra sem nenhum transporte público para conectar o município a outras regiões. De acordo com ela, a sugestão oferecida pelos representantes do órgão foi que a prefeitura instalasse uma linha municipal de transporte. “Questionei que a população, principalmente a rural, dependia dessa linha de Guaraqueçaba a Antonina. Mas a sugestão foi para criarmos uma linha municipal”, disse ao JB Litoral.
Durante a reunião, a coordenadora de Transporte Rodoviário Comercial do DER, Maria Elizabete das Neves Bozza, afirmou que “não há como negar que a prefeita precisa criar um transporte urbano, que existe demanda. Não há como negar que muita gente usa barco e isso acaba tirando uma demanda que poderia sustentar a linha [intermunicipal]. A linha é deficitária e se obrigássemos a empresa [Viação Graciosa] a manter o serviço, ela podia entrar na Justiça e pedir indenização para o Estado”.
Segundo a prefeita, o município realizará um estudo de viabilidade para a implantação da linha municipal, com o objetivo de trazer os usuários que residem na divisa da cidade (Potinga, Cedro) até a sede, mas que isso não solucionará os problemas da população. “Nossa sede não possui os serviços básicos necessários aos moradores. Não temos uma agência bancária, não temos um laboratório particular, só temos um mercado, duas farmácias. Com uma linha municipal, a população segue sem opção de compra, de oferta”, comenta.
Porém, ela explica que o transporte público intermunicipal é necessário para os moradores que precisam se locomover até as cidades próximas para utilizar os serviços básicos, como agência bancária, laboratórios de saúde, supermercados, farmácias com preços mais acessíveis, cartório etc. “Sabemos que não vai resolver o problema, mas estamos estudando a viabilidade de uma linha municipal, da divisa com Antonina para a sede municipal. Tentei forçar o que pude junto ao DER para ver se o órgão faria um aporte financeiro, mas recebi o posicionamento de que não teria como, que o município poderia fazer a linha municipal, e que pra fazer a intermunicipal eu teria que ter a concessão deles”, diz.
DER autoriza encerramento do transporte intermunicipal
Ainda durante a reunião de segunda-feira (4), Maria Elizabete comentou que não houve nenhuma empesa interessada no chamamento feito pelo DER para operar a linha intermunicipal. “A gente publicou [o chamamento], aguardamos 15 dias, pusemos em todos os jornais, rádio, internet, fizemos tudo o que podíamos, mas não houve interessados. Nós autorizamos a empresa [Viação Graciosa] a parar por não existir ninguém que queira fazer”, disse.
Ela ainda afirmou que, teoricamente, o aviso está em aberto. “Periodicamente eu fico ligando para as empresas regionais, peço para os fiscais que conhecem empresas que são registradas e que estão perto para [questionarem] se elas não querem fazer [o transporte] provisório”.
As transportadoras interessadas ainda podem manifestar interesse pelo trajeto citado. As propostas podem ser encaminhadas pelo e-mail: fiscsacder@der.pr.gov.br.