Prefeitura de Paranaguá fechará o ano gastando quase R$ 10 milhões com asfalto


Por Redação JB Litoral

De 2013 a 2016, na gestão do Prefeito Edison de Oliveira Kersten (PMDB), somente a empresa BRF Engenharia de Obras faturou R$ 12.668.893.33 (doze milhões e seiscentos e sessenta e oito mil e oitocentos e noventa e três reais e trinta e três centavos) fornecendo concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) e cimento asfáltico de petróleo (CAP) para a pavimentação de ruas e avenidas em Paranaguá. De acordo com o Portal da Transparência, foram pagos R$ 1.526.518,00 (2013), R$ 1.856.021,87 (2014), R$ 2.863.368,32 (2015) e R$ 6.422.985,14 (2016) em dois contratos que totalizaram R$ 17.772.391,34 (dezessete milhões e setecentos e setenta e dois mil e trezentos e noventa e um reais e trinta e quatro centavos).

Na semana passada, a prefeitura publicou nova concorrência pública de nº 008/2017 no sentido de “contratar empresa que preste serviços para aplicação de CBUQ e serviços de fresagem a frio”, em atendimento à Secretaria Municipal de Obras Públicas (SEMOP). Com valor máximo estipulado em R$ 2.773.392,00 (dois milhões, setecentos e setenta e três mil, trezentos e noventa e dois reais), o Secretário da SEMOP e o Vice-prefeito Arnaldo Maranhão (PSB) já gastaram R$ 6.689.000,00 (seis milhões e seiscentos e oitenta e nove mil reais) com a contratação de três empresas para compra de asfalto a quente e cimento asfáltico de petróleo (CAP).

Com esta compra pode-se somar a um total de R$ 9.462.392,00, logo no primeiro ano de gestão. Ou seja, uma média de R$ 788 mil ao mês. De acordo com a Comissão Permanente de Licitação (CPL) a licitação ocorrerá, às 09h do dia 13 de dezembro.

Chama a atenção, porém, o fato de a prefeitura investir na troca de asfalto usado por novo, inclusive a ponto de retirar a pavimentação antiga que ainda estava em uso para a colocação de nova camada. É o que ocorreu no trecho na Avenida Roque Vernalha, entre a Avenida Bento Rocha e a Praça da Vila Guarani. Próximo deste novo revestimento na Roque Vernalha, em um pequeno trecho, praticamente do mesmo tamanho, na região da Vila Portuária, a pavimentação ainda é de paralelepípedo, onde se encontra profundos desníveis e lama empossada.

O detalhe é que o trecho dá acesso da Avenida Bento Rocha para a fábrica da Fospar, que representa um dos maiores contribuintes de ISSQN e oferece empregos para centenas de parnanguaras.  Também dá acesso à casa do Vereador Eduardo Francisco Costa de Oliveira (PSDB), que faz parte da bancada de apoio ao Prefeito Marcelo Elias Roque (PODEMOS).

Promessa de reativação da usina de asfalto ainda não foi cumprida

Reativação da usina de asfalto

Promessa feita durante a campanha de 2016 e resgatada pelas redes sociais, a prefeitura ainda não sinalizou com nenhuma providência no sentido de reativar a Usina de Asfalto a Quente.

Desativada a partir de um vazamento ocorrido durante a gestão do Prefeito José Baka Filho (PDT), a produção de asfalto existente na Fábrica de Artefatos de Cimento não mais ocorreu desde a gestão passada. Cobrada esta promessa pelo Jornal dos Bairros e sem resposta da prefeitura, a Secretaria Municipal de Comunicação, informou que “a prefeitura aguarda laudo técnico ambiental para que a usina de asfalto também retome suas atividades”.

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