Está em construção, no km 17 da BR-277, em Paranaguá, uma Unidade Operacional (UOP) da Polícia Rodoviária Federal (PRF). A atual unidade, que funciona na região do bairro Alexandra, será desativada após a entrega do novo posto. A obra é uma exigência contratual prevista no Programa de Exploração da Rodovia (PER), sob a responsabilidade da concessionária EPR Litoral Pioneiro.
As intervenções no km 17 começaram no mês passado e a previsão é de que sejam entregues em fevereiro de 2026. O investimento para a construção da unidade é de R$ 8.924.400,09 (oito milhões, novecentos e vinte e quatro mil, quatrocentos reais e nove centavos), com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal.
“O programa de concessão de rodovias está no PAC, logo os investimentos privados das concessionárias fazem parte do PAC. Nesta obra em específico, a EPR Litoral Pioneiro será responsável por alocar os recursos, desenvolver o projeto e executar a obra que será entregue à Polícia Rodoviária Federal”, explicou a EPR após ser questionada pelo JB Litoral sobre a origem dos recursos para a construção da unidade.
Nos contratos da concessionária, disponíveis no portal da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, a obra de demolição e construção de unidades da PRF está prevista para a partir do 2º ano de concessão. A EPR assumiu o trecho em fevereiro de 2024.
Motivo da mudança
Em nota, a PRF explicou que a mudança da unidade é uma medida “necessária e estratégica”. O principal motivo da realocação é a localização atual, que será ocupada pelo projeto de triplicação das faixas da rodovia. A nova localização, situada no km 17+400 da BR-277, sentido Leste (Litoral), foi justificada por ser o ponto mais viável e estratégico dentro do trecho de circunscrição.
“Este novo posicionamento garante uma maior centralidade operacional, facilitando significativamente tanto a fiscalização de veículos irregulares que descem a Serra quanto o combate mais eficiente ao tráfico de entorpecentes e ilícitos, potencializando a segurança e a resposta da unidade no sentido do litoral paranaense”, disse a PRF.
Ainda segundo a corporação, a obra contempla a parte estrutural da nova unidade contendo posto de atendimento ao usuário, área de fiscalização com cobertura, salas equipadas para as atividades operacionais e instalações, tais como refeitório, alojamentos e vestiários.
Localização pode reduzir tempo de resposta
Como a nova unidade ficará em um ponto mais centralizado do trecho, a PRF defende que as equipes poderão atuar com maior rapidez no atendimento a sinistros e ocorrências, reduzindo o tempo de resposta e, consequentemente, o risco de agravamento de incidentes na via.
O posicionamento no sentido leste (descida da Serra do Mar) também foi apontado como crucial para a fiscalização. “Permite interceptar veículos que já percorreram um longo trajeto e podem apresentar irregularidades técnicas, excesso de peso ou falhas nos equipamentos de segurança (freios, pneus), aumentando a prevenção de acidentes graves na descida”, descreveu a PRF.
Posto atual foi demolido em 2021
No começo de 2021, o posto da PRF em Alexandra foi demolido e reconstruído. A obra foi entregue em novembro do mesmo ano. A reforma da unidade foi realizada pela concessionária Ecovia, empresa do grupo EcoRodovias que administrava o trecho da BR-277 na ocasião. Como trouxe o JB Litoral na época, a obra custou mais de R$ 700 mil reais.
Preparação para a temporada
Com a proximidade da temporada de verão e o aumento do fluxo de veículos na BR-277, entre Curitiba e o Litoral paranaense, está programada a Operação Rodovida pela Polícia Rodoviária Federal. Esta é considerada pela corporação uma das maiores e mais importantes operações temáticas de segurança viária realizadas anualmente.
“Geralmente, a Rodovida é lançada em meados de dezembro e se estende até o final de fevereiro ou início de março, após o feriado de Carnaval”, acrescentou a PRF.
A Operação é realizada em todo o país e integra as estratégias para atender à meta da Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito (2021-2030), estabelecida pela Organização das Nações Unidas (ONU). Segundo o Governo Federal, o objetivo é reduzir em, pelo menos, 50% o número de mortes e lesões no trânsito.