O Governo do Paraná apresentou nesta terça-feira (3) o projeto do sistema de binário e a modernização dos acessos urbanos que vão conectar a nova Ponte de Guaratuba à malha local. Esse projeto é uma resposta prática ao provável salto no fluxo de veículos quando a nova estrutura abrir ao tráfego em abril.
O plano prevê cerca de 8 km de vias reorganizadas em binário (duas paralelas em cada sentido) desde a saída da ponte até a PR-412, rumo a Garuva (SC). A ideia é evitar que o trânsito urbano fique travado, especialmente na alta temporada, quando a cidade praticamente dobra de tamanho.
De acordo com o prefeito de Guaratuba, Mauricio Lense (Podemos), a cidade como um todo precisa ser repensada. “Esse novo binário vai distribuir mais o trânsito na cidade. Dar essa mobilidade que a gente precisa. É uma parte da obra de mobilidade. A cidade toda vai ter que passar por um reexame do movimento nas ruas para que o nosso trânsito venha a fluir normalmente depois da construção da ponte”, disse o chefe do executivo municipal.
O custo estimado é de R$ 80 milhões, com recursos partilhados entre Estado e município, mas o processo licitatório ainda não tem data marcada. A expectativa das equipes técnicas é iniciar as obras ainda no primeiro semestre de 2026.
Guaratuba com ainda mais obras
O secretário de Estado do Planejamento, Ulisses Maia, detalhou que esse estudo já estava sendo elaborado há bastante tempo. “Na saída da ponte, ele entra na área urbana de Guaratuba e ele foi feito e acelerado porque vai ter um fluxo muito intenso de veículos com o funcionamento da ponte e se não houvesse o binário isso iria estrangular muito o trânsito na área urbana da cidade. Então foi pensado essa solução para, junto com a entrega da ponte, iniciar as obras do binário”, explicou.
Além do binário, o projeto inclui troca do pavimento antigo por asfalto, ciclovias e calçadas acessíveis, drenagem para evitar alagamentos e sinalização nova ao longo de todo o trecho.
O secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que praticamente toda a cidade está sendo reconstruída. “Estamos fazendo o acesso à ponte, o acesso ao município e binário dentro do perímetro urbano, fazendo a ligação com a PR-412. Essa execução será feita com as secretarias de Cidades e com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) porque envolve uma rodovia, mas ela é complementar à ponte”, completou.
A Ponte de Guaratuba tem previsão de entrega para abril. Segundo o secretário das Cidades, Guto Silva, o cronograma de janeiro foi totalmente cumprido e a expectativa é de entregar parcialmente o novo binário antes do verão de 2027.
“Nós estamos tratando de um novo eixo viário para o Paraná. A conexão da BR-101/Garuva com Guaratuba e Matinhos até a BR-277. Nós sabíamos que isso vai acabar por intensificar o fluxo de carros e pequenos caminhões. A demanda foi justamente essas antecipar, planejar e organizar para que em abril, na inauguração da ponte, nós tenhamos capacidade e condições de poder melhorar também a questão do fluxo urbano de Guaratuba porque naturalmente com a nova conexão teremos um maior fluxo de veículos”, disse.
Ainda segundo o Governo do Paraná, a Ponte de Guaratuba já passa dos 88% de execução e deve substituir o ferry-boat na travessia da Baía de Guaratuba, prometendo agilizar o acesso entre os municípios do Litoral.