Na última sexta-feira (14), o Governo do Estado divulgou que a Portos do Paraná está investindo cerca de R$ 10 milhões na recuperação de vias de Paranaguá, além de acessos ao Porto e ao Pátio de Triagem. Segundo a empresa pública, o projeto contempla ruas que têm relação direta com a atividade portuária, com obras que impactam positivamente a mobilidade da cidade.
Os trabalhos foram iniciados na semana passada, na Avenida Portuária, onde está sendo corrigido o pavimento de concreto entre os Portões 3 e 4 e entre os Portões 4 e 5. A previsão é de concluir e liberar esses trechos em 15 dias.
O engenheiro e coordenador de Fiscalização da Portos do Paraná, Matheus Arnoni Mendes, destaca que a expectativa é melhorar o fluxo do trânsito e, consequentemente, reduzir riscos de acidentes e danos aos veículos.
“Este é um serviço essencial para manter as vias em boas condições para os usuários”, afirma.
CONTRATOS SIMULTÂNEOS
Ainda de acordo com a Portos do Paraná, a empresa pública mantém quatro contratos em vigência para a manutenção do pavimento em concreto e em asfalto, também para reparos da sinalização viária, tanto a horizontal quanto a vertical.
“Fazemos o máximo que a legislação nos permite para realizar os serviços que trazem melhorias para a comunidade parnanguara”, diz o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
CRONOGRAMA DA PORTOS
A partir de março, as empresas contratadas pela Portos do Paraná atuarão em um trecho da avenida Coronel Santa Rita, entre a rotatória e a avenida Bento Rocha. Também está na próxima etapa do cronograma, a manutenção da rua Manoel Bonifácio, entre a rua Soares Gomes e a avenida Ayrton Senna da Silva.
Em janeiro, a estatal recuperou trechos dentro do Pátio de Triagem e nos acessos ao local, em alinhamento com a concessionária que administra a BR-277, do Litoral à Curitiba, e outras rodovias que cruzam a região. Essas intervenções se somam às já realizadas na Avenida Costeira, na rua Barão do Rio Branco e na rua Coronel José Lobo.
PORTOS DO PARANÁ X EPR LITORAL PIONEIRO
O JB Litoral procurou a Portos do Paraná e a EPR Litoral Pioneiro para esclarecer quais trechos e vias estão sob responsabilidade de cada uma na execução de melhorias que impactam diretamente o fluxo de veículos na área portuária e, consequentemente, a mobilidade da cidade. Essas mudanças também influenciam a qualidade de vida da população e dos trabalhadores do setor portuário.
A Portos do Paraná esclareceu que as vias em que já atuou no mês passado e nessas, cujo cronograma foi divulgado nos últimos dias, não são de responsabilidade da EPR.
Já a concessionária reforçou que o trecho atendido pela concessionária compreende os quilômetros 00 a 2,9 da avenida Bento Rocha, e entre os quilômetros 00 e 8,1 da avenida Ayrton Senna. Estas vias passaram a fazer parte das rotas de inspeção da EPR no final de agosto de 2024, com atendimento médico, ambulâncias, monitoramento de tráfego, além de serviço de guinchos, caminhão pipa e de resgate de animais.
“As duas avenidas são extremamente estratégicas e até então não foram concessionadas. Com o atendimento operacional, aliado às obras de melhoria na estrutura, a concessionária irá promover a qualidade e a segurança que os usuários merecem”, comentou, à época, o diretor-presidente da EPR Litoral Pioneiro, Marcos Moreira.
CRONOGRAMA DA EPR
Ainda segundo a concessionária, os chamados serviços iniciais serão realizados até o final deste mês, com trabalhos de roçada e reforço na sinalização, e nos próximos anos serão realizados os chamados grandes investimentos e obras.
“Durante as obras é necessária a implantação do sistema ‘Pare e Siga’ na avenida Bento Rocha, que é um trecho de pista simples. Por isso, a concessionária pede paciência aos usuários e reforça a importância do respeito à sinalização. Além disso, a orientação é que, se possível, os motoristas trafeguem em horários ou em rotas alternativas, especialmente nos trechos urbanos”, pontuou a EPR.