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Um recorde atrás do outro, essa é a realidade da Portos do Paraná, que após alcançar 5,2 milhões de toneladas em apenas um mês, bateu um novo recorde em setembro, chegando a 5,8 milhões de toneladas movimentadas nos portos de Paranaguá e Antonina.
Nos nove primeiros meses do ano, os portos chegaram a 48 milhões de toneladas, uma alta de 7,53% em relação ao mesmo período de 2022.
O diretor de Operações Portuárias, Gabriel Vieira, explica que a forte demanda do mercado e a confiança na estrutura portuária paranaense têm impulsionado os resultados favoráveis.
“Setembro foi de extrema produção e eficiência no porto. Apesar de acumulados quase dez dias de chuvas no mês, produzimos quase 6 milhões de toneladas”, disse.
Ele enfatiza que, além do melhor mês de setembro da história, o período dos nove primeiros meses do ano também é bastante significativo. “Trata-se de um aumento de 3,3 milhões de toneladas comparado com o mesmo período do ano passado, que foi o melhor ano da nossa história”, destacou.
Granel sólido e fertilizantes impulsionaram movimentação
No mês de setembro, os principais destaques foram as exportações de granel sólido, com 2,7 milhões de toneladas, e uma retomada dos desembarques de fertilizantes, 80% a mais do que no mesmo período do ano passado.
A soja teve aumento de 178% frente a setembro de 2022, enquanto o açúcar a granel e derivados de petróleo também registraram resultados expressivos.
A soja também vem de um grande desempenho no ano, com 11, 4 milhões de toneladas movimentadas de janeiro a setembro, 33% a mais em relação ao ano passado.
Metas alcançadas
O diretor de Operações Portuárias ressalta que, apesar das chuvas, que param boa parte dos embarques e desembarques em Paranaguá e Antonina, as metas estão sendo alcançadas.
“A nossa perspectiva é de alcançar as 60 milhões de toneladas este ano, podendo inclusive superar essa meta. É um reflexo da demanda do mercado, mas também da nossa capacidade para atender. Há muita eficiência nos equipamentos, no planejamento, na execução e no controle, tanto pela Autoridade Portuária quanto pelo engajamento dos terminais, operadores, agências e praticagem”, concluiu.
*Com informações da Portos do Paraná.