A TCP, empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, completou 28 anos na última segunda-feira (13) consolidada como o maior terminal portuário da Região Sul do Brasil, de acordo com ranking da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ).
A data marca a trajetória de crescimento da companhia e reflete as transformações na operação portuária nacional, com avanço tecnológico e ampliação da integração ao comércio exterior.
A história da analista comercial de armadores, Franciele Calado Galdino, acompanha esse processo. Nascida em Paranaguá no mesmo ano de fundação da empresa, ela ingressou na TCP em 2017 como aprendiz e hoje atua no setor Comercial, lidando diretamente com armadores.
“Quando entrei na TCP, muitos processos ainda eram feitos em papel e a estrutura era mais simples. Ao longo dos anos, acompanhei uma mudança significativa, com investimentos em tecnologia, modernização dos equipamentos e melhorias no fluxo operacional”, afirma.
A empresa ressalta que o avanço é acompanhado por políticas de capacitação e desenvolvimento profissional. “Consegui me formar e crescer com o apoio da empresa. Isso faz diferença para quem está aqui”, destaca Franciele.
Filha de trabalhador portuário, ela mantém uma relação antiga com o setor. “Cresci ouvindo histórias do Porto e isso despertou minha paixão pela área”, completa.
Crescimento e investimentos
Nos últimos anos, a TCP ampliou de forma consistente sua capacidade. Em 2025, o Terminal movimentou 1,663 milhão de TEUs, volume 51% superior ao registrado em 2021, quando superou pela primeira vez a marca de 1 milhão.
A evolução está associada a um ciclo de investimentos que soma mais de R$ 500 milhões nos últimos cinco anos, voltado à expansão da infraestrutura e modernização das operações.
Entre os destaques estão a ampliação do pátio de contêineres refrigerados, atualmente o maior da América do Sul, com 5.280 tomadas, a aquisição de equipamentos e a melhoria dos acessos rodoviários, que elevaram em 200% a capacidade de fluxo no gate.
A empresa também tem avançado na eletrificação de equipamentos e adoção de soluções mais sustentáveis, além da ampliação da capacidade ferroviária, com a construção de uma terceira linha de trilhos no pátio, o que deve aumentar em cerca de 20% a capacidade do modal.
Para os próximos dois anos, estão previstos novos investimentos de aproximadamente R$ 300 milhões, incluindo a aquisição de equipamentos e a ampliação da estrutura.
“Chegar aos 28 anos como líder na Região Sul é resultado de uma estratégia consistente de investimento em infraestrutura, tecnologia e eficiência operacional”, afirma o superintendente institucional e jurídico da TCP, Rafael Stein.
Estrutura logística e competitividade
A TCP reúne diferenciais logísticos que reforçam sua posição no comércio exterior. O terminal é o único do Sul do país com conexão direta entre a área alfandegada e um ramal ferroviário, responsável pela movimentação de cerca de 100 mil contêineres por ano.
Outro avanço foi a ampliação do canal de acesso ao Porto de Paranaguá, que passou de 12,10 metros para 13,30 metros de profundidade, permitindo a operação de navios maiores e aumento da eficiência logística.
Atualmente, o terminal opera com 20 linhas marítimas e 23 escalas semanais. Em 2025, ultrapassou pela primeira vez a marca de mil navios atendidos em um único ano, com 1.019 atracações.
Empregos e impacto regional
O crescimento operacional também impacta o mercado de trabalho. Nos últimos cinco anos, o número de colaboradores passou de 1.239 para 1.665 profissionais, um aumento de 34%, consolidando a TCP como o maior empregador privado do litoral do Paraná.