Guaratuba do “pós ponte” tem maternidade, UBS e pavimentação de vias estruturantes em andamento

Com a expectativa da conclusão da Ponte da Vitória, Guaratuba já experimentava um franco crescimento imobiliário, conforme noticiou o JB Litoral no fim do mês passado. Agora, com a travessia rápida da Baía de Guaratuba sendo feita pela ponte, e não mais por ferry-boat, surge a questão: de que forma o município vem se preparando estruturalmente para esse crescimento?

Foi em busca dessa resposta que o JB conversou com o prefeito da cidade, Maurício Lense (Pode), e com os secretários de duas áreas que concentram alguns dos principais investimentos do município: Saúde e Urbanismo e Meio Ambiente.

Para o chefe do Executivo, o ponto de partida para alavancar um crescimento sustentável da cidade foi equilibrar as contas. “Nós começamos com R$ 30 mil no caixa e com R$ 28 milhões em dívidas [janeiro de 2025]. Então, equacionamos uma porção de dívidas, inclusive da Guaraprev [regime próprio de previdência municipal], e umas outras. Conseguimos equilibrar e terminamos 2025 com as contas no azul, depois de mais de cinco anos no vermelho”, declarou Lense.

Ainda de acordo com o prefeito, foi a partir da organização das contas que foi possível investir em obras importantes, tais como o Hospital de Guaratuba e o binário, obra viária que vai otimizar o fluxo de veículos, previsto para crescer devido à ponte.

“Como conseguimos terminar o ano com dinheiro em caixa, compramos os terrenos onde vai ser o novo hospital e estamos comprando os terrenos por onde o binário vai passar. São três lotes: um já pagamos e dois temos o dinheiro reservado. Do hospital são quatro; três pagos e o último na pendência do inventário, mas o recurso está garantido. Também compramos ambulâncias e uma série de equipamentos para a cidade, entre eles os equipamentos da maternidade”, afirmou Maurício Lense.

As ambulâncias citadas pelo prefeito são as três do “tipo A”, adquiridas na modalidade de inexigibilidade de licitação, nº 45/2025, no último mês de dezembro. Cada uma custou R$ 300 mil, totalizando R$ 900 mil pelos veículos que são usados, sobretudo, para fazer a remoção de pacientes.

NOVA MATERNIDADE

As obras começaram há quase seis anos, em agosto de 2020, com previsão de término para o final de 2021 e investimento inicial de R$ 1.127.987,76. No entanto, durante e após a pandemia da Covid-19, o projeto sofreu sucessivos atrasos. Em setembro de 2023, o Hospital e Maternidade de Guaratuba já acumulava custo de R$ 5.211.410,26, quando o contrato foi encerrado. Com a rescisão, uma nova licitação foi realizada e as obras foram retomadas em junho de 2024, ao custo de R$ 4.083.422,50, com recursos do Governo do Estado.

Mas a entrega voltou a atrasar. No novo contrato, a previsão era agosto de 2025.

Agora, segundo Vilmar Faria Silva, secretário municipal de Urbanismo e Meio Ambiente de Guaratuba, a obra está com 85% de execução e deve ser entregue no início do segundo semestre.

“Temos três etapas para vencer: a aquisição do grupo gerador, que já está em licitação; a compra das UTAs, que são as unidades de tratamento de ar, principalmente a do centro cirúrgico; e a adequação da obra, porque ficou por muito tempo parada na gestão passada, então algumas adequações têm de ser feitas. Mas temos em torno de 75 a 80% de todo equipamento que vai na maternidade, inclusive o centro cirúrgico, tudo adquirido com recursos do Município”, explicou Vilmar ao JB Litoral.

Um exemplo desses equipamentos já adquiridos e à espera para atender os cerca de 40 nascimentos mensais é a incubadora de transporte comprada pela Prefeitura por R$ 50.741,00, em outubro do ano passado.

“Nós esperamos que, no máximo, de 30 a 45 dias estejamos inaugurando a maternidade”, completou o secretário.

Em janeiro deste ano, o Governo do Estado anunciou que irá transformar o atual Pronto Atendimento Municipal, do qual a nova maternidade fica em anexo, em um complexo hospitalar. A estrutura ganhará uma torre de enfermaria, com leitos de internação, e uma torre cirúrgica, destinada a procedimentos médicos mais complexos, evitando o deslocamento de pacientes da cidade para o Hospital Regional do Litoral, em Paranaguá, e outros grandes hospitais da Região Metropolitana de Curitiba.

NOVA UBS

Ainda na área da Saúde, Guaratuba ganhará reforço na atenção básica. Isso porque, de acordo com o secretário municipal de Saúde, Adonis Nobor Furuushi, deve começar antes de 20 de maio a construção da Unidade Básica de Saúde (UBS), no bairro Castelo Novo. A estrutura é uma das 22 anunciadas pelo Governo Federal para 21 cidades do Paraná, pelo Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), no último dia 24.

Os recursos liberados pelo programa para a construção da UBS em Guaratuba são de R$ 2.056.000,00.

“Já foi solicitado ao Ministério da Saúde e, dentro de cerca de 10 dias, deve começar a obra propriamente dita. A empresa vencedora da licitação iniciará a execução e terá prazo de 10 meses para entregar a unidade pronta. Quando recebermos a estrutura, vamos instalar os equipamentos, cujas licitações começam a ser providenciadas a partir de agora, e também montar a equipe da Saúde da Família”, detalhou Furuushi.

O secretário ainda explicou que, ao ter uma nova UBS disponível, o atendimento também melhora nas demais.

“Vamos fazer um novo redimensionamento das áreas, redistribuir as pessoas nos bairros para as UBSs. Então, a UBS que estiver com muitas pessoas terá o direcionamento para as novas, dando um atendimento mais adequado e humanizado a todos”, disse.

MELHORIAS VIÁRIAS

Para comportar o aumento do fluxo de veículos na cidade devido à presença da Ponte da Vitória, sem travar o trânsito ou danificar a pavimentação das vias, a Administração Municipal detalhou algumas das frentes em que atua de forma independente e em conjunto com o Governo do Estado.

“No final do ano, concentramos as equipes em finalizar os projetos de asfalto, pois tínhamos data para as assinaturas dos convênios. Então, nós do Litoral conseguimos colocar no Parancidade [programa estatal que auxilia prefeituras no planejamento e execução de obras de infraestrutura] R$ 120 milhões em projetos. Já recebemos autorização para licitar R$ 73 milhões”, relatou o secretário municipal de Urbanismo e Meio Ambiente, Valmir Silva.

Segundo ele, os recursos irão pavimentar vias que ligam diversos bairros, consideradas estruturantes.

“Nós vamos atender em torno de 15 ruas com esse recurso. Antigamente, se fazia 200 m, 300 m, mas nós estamos fazendo ruas significativas, são linhas de desenvolvimento. Elas são ligações entre bairros, são ruas de mais de 1 km, como a Av. das Araucárias, por exemplo, que liga a Coapar ao Eliana, pelo Castelo Novo. Tem a Otaviano Henrique de Carvalho, que liga três bairros até chegar no Centro. Então, são várias estruturantes”, ressaltou.

Em relação ao binário, que prevê a reestruturação de 8 km de vias urbanas, conectando a saída da ponte até a PR-412, no sentido de Garuva (SC), a proposta é criar um sistema de circulação com vias paralelas organizadas, permitindo melhor distribuição do tráfego e reduzindo pontos de congestionamento, especialmente em períodos de alta temporada.

Além da reorganização viária, o projeto, que está em fase de licenciamento ambiental da Prefeitura, junto ao Instituto Água e Terra (IAT), contempla uma série de melhorias estruturais nas vias existentes. Estão previstas a substituição do pavimento atual por asfalto, ampliação de ruas, implantação de ciclovias e ciclofaixas, calçadas com acessibilidade, além de nova sinalização, sistema de drenagem e paisagismo ao longo de todo o trecho. Intervenções em cruzamentos e a readequação semafórica também fazem parte do escopo.

O binário é uma parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Guaratuba. O projeto está orçado em R$ 80 milhões e deverá ser licitado pela gestão municipal.

“Sobre as desapropriações necessárias para o binário, uma delas já aconteceu e as outras duas só dependem da definição da juíza, que pediu uma reavaliação. Ingressamos com uma liminar para iniciar o projeto. Outro ponto que já estamos planejando é a recuperação das vias que sofrerão com o alto fluxo durante as obras do binário. Assim que o projeto ficar pronto, entraremos com a recuperação desses trechos de vias locais”, destacou Valmir.