A inauguração está chegando, mas qual será o nome da ponte de Guaratuba?


Por Maisy Pires Publicado 17/04/2026 às 14h48

Com inauguração prevista para o dia 29 de abril, a nova ligação entre Guaratuba e Matinhos entra na fase final de obras, com pavimentação e estrutura praticamente concluídas. Apesar disso, o nome oficial da ponte ainda não foi anunciado.

Ponte de Guaratuba – Arnaldo Neto AEN
Foto: Arnaldo Neto/AEN

Com a estrutura praticamente concluída, a ponte já recebeu a última camada de asfalto no início de abril, além da instalação de guarda-corpos e das barreiras de proteção que separam as pistas. Ao todo, a obra terá mais de 1,2 quilômetro sobre a baía e cerca de três quilômetros de extensão total, com quatro faixas de tráfego, ciclovia e espaço para pedestres.

Apesar do avanço físico, o nome da ponte ainda não foi definido oficialmente. Entre sugestões que circulam estão “Ponte dos Guarás”, “Ponte Bom Sucesso” e “Ponte Rei Pelé”. Na prática, porém, a população já adotou o nome “Ponte de Guaratuba”.

Durante o evento conhecido como “beijo da ponte”, no dia 5 de março, o governador Ratinho Junior (PSD) comentou que a tendência é que a denominação popular prevaleça no dia a dia.

“Acho que vai ficar popularmente conhecida como ponte de Guaratuba. Difícil alguém tirar essa nomenclatura”, afirmou.

Os trabalhos avançam

Acessos Ponte de Guaratuba – Arnaldo Neto AEN
As equipes devem manter o ritmo de trabalho inclusive durante o feriado de Tiradentes. Foto: Arnaldo Neto/AEN

Na reta final, os trabalhos avançam nos acessos. Em Matinhos, começou nesta semana a pavimentação e a implantação de drenagem, enquanto no lado de Guaratuba os serviços já estão próximos da conclusão, restando etapas como iluminação e acabamentos. Também seguem a instalação das juntas de dilatação — essenciais para a estrutura —, testes de iluminação e, nas próximas fases, a sinalização viária.

Segundo o Governo do Estado, as equipes devem manter o ritmo de trabalho inclusive durante o feriado de Tiradentes. O investimento do Governo do Estado ultrapassa R$ 400 milhões.

A nova estrutura deve encerrar a travessia por ferry boat, realizada desde a década de 1960, e promete transformar a mobilidade no litoral paranaense. Enquanto a inauguração se aproxima, a definição do nome segue como uma das últimas curiosidades em aberto.


Sobre

Jornalista formada pela Universidade Tuiuti do Paraná, com pós-graduação em Comunicação e Oratória, atua há mais de 10 anos na área, com experiência em portais, televisão, rádio e assessoria de imprensa. Atualmente, é editora-chefe do JB Litoral, onde lidera a produção de conteúdo com foco em informação de qualidade e responsabilidade.

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