O que vem depois da ponte? Veja as obras prometidas pelo Governo no Litoral do Paraná


Por Redação Publicado 31/12/2025 às 09h59

Além da Ponte de Guaratuba, o Governo do Paraná divulgou ao longo de 2025 uma série de obras previstas para o Litoral a partir de 2026. Entre os projetos estão a ampliação do Aeródromo de Guaratuba, a requalificação das orlas de Guaratuba, Pontal do Paraná e Paranaguá, além da duplicação de rodovias que ligam cidades da região.

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Ampliação do Aeródromo de Guaratuba, a requalificação das orlas de Guaratuba, Pontal do Paraná e Paranaguá estão entre os projetos. Fotos: divulgação

As ações são coordenadas pela Secretaria Estadual do Planejamento (SEPL), com apoio do Paraná Projetos, e incluem intervenções em mobilidade, urbanismo e turismo, como a requalificação de áreas centrais e a estruturação da Rota Turística Caminhos do Peabiru. Parte das obras planejadas ou iniciadas em 2025 deve ter continuidade ao longo de 2026, segundo o Governo do Estado.

Confira as obras previstas para o Litoral:

Aeródromo de Guaratuba

Entre os projetos concluídos em 2025 está o de ampliação e modernização do Aeródromo Municipal de Guaratuba. A proposta prevê o aumento da pista de 1.000 para 1.300 metros e o alargamento de 18 para 23 metros, adequando a estrutura às normas da Agência Nacional de Aviação Civil e permitindo operações com aeronaves de maior porte.

O projeto também inclui a ampliação do pátio para 4.800 metros quadrados, construção de nova pista de táxi, implantação de sinalização horizontal retroreflexiva e balizamento luminoso em LED, o que viabiliza operações noturnas. A iniciativa busca fortalecer a aviação regional e o turismo, ampliando a conectividade de Guaratuba. O projeto está na fase final de ajustes para formalização de convênio.

Orla de Guaratuba

A orla histórica de Guaratuba também deve passar por uma ampla revitalização. O projeto prevê obras de pavimentação e renovação asfáltica em ruas e avenidas, melhorias nas calçadas e revitalização de trapiches, integrando-os ao contexto cultural da cidade.

Além disso, estão previstos novos espaços de lazer, uma praça de convivência com paisagismo moderno e a implantação de uma fonte de águas dançantes para apresentações noturnas. Atualmente, o projeto está em análise pelo Instituto Água e Terra, que finaliza os ajustes antes da publicação do edital de licitação.

Orla de Pontal do Paraná

Em Pontal do Paraná, a proposta é a requalificação de 21,14 quilômetros de orla, com implantação de iluminação moderna, mobiliário urbano e ciclovias. O projeto inclui ainda melhorias nas calçadas, áreas de lazer e espaços de convivência. A iniciativa deve avançar para as etapas de licenciamento e licitação nos próximos meses.

Duplicação de rodovias

A duplicação de rodovias que ligam municípios do Litoral também integra o pacote de investimentos. Estão previstos trechos duplicados entre Garuva e Matinhos, com 12,8 quilômetros, e entre Matinhos e Praia Leste, com 10,8 quilômetros. As intervenções têm como objetivo melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança viária na região.

Centro histórico de Paranaguá

Em Paranaguá, o foco está na requalificação da orla do centro histórico, com a proposta de fortalecer o município como destino turístico. Entre as intervenções previstas estão a instalação de trapiches flutuantes, a renovação da fachada do Mercado Municipal e a criação de um novo estacionamento.

O projeto inclui ainda melhorias na mobilidade urbana, com ampliação da ciclofaixa ao longo do Rio Itiberê, requalificação da Rua Benjamin Constant e valorização do polo gastronômico próximo à Praça Rosa Andrade. A passarela de pedestres deverá ganhar nova iluminação em LED e elementos paisagísticos, passando a integrar o roteiro turístico da cidade. Atualmente, o projeto está em fase de reuniões técnicas com a comunidade para apresentação das propostas e coleta de sugestões.

Caminhos do Peabiru

Outra frente de atuação é o programa Caminhos do Peabiru, coordenado pela Secretaria do Planejamento em parceria com a Secretaria do Turismo. O objetivo é transformar a antiga rota histórica, com mais de 3 mil anos, em um produto turístico e cultural capaz de gerar renda e movimentar os municípios ao longo do trajeto.

No Paraná, o caminho tem cerca de 2 mil quilômetros e passa por sítios arqueológicos em 97 municípios, conectando o Oceano Atlântico ao Pacífico. Em outubro de 2025, foi apresentada a primeira versão do traçado unificado da rota, chamada de Eixo Tronco – Versão 1, em reunião online com gestores municipais.

O traçado servirá de base para consultas públicas nos municípios envolvidos. As contribuições recolhidas serão analisadas pelo Estado e devem orientar a criação de redes de trilhas locais e complementares. Também foram realizadas oficinas de capacitação para auxiliar os municípios na elaboração dos trechos. As próximas etapas incluem o desenvolvimento do plano de sinalização da rota e a consolidação dos resultados das consultas públicas.

“Crescimento regional”

Segundo o secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia, os projetos buscam melhorar a infraestrutura e criar condições para o crescimento regional. “É uma satisfação poder trabalhar na realização desses projetos que estão transformando o Litoral do Paraná. São obras que impactam a qualidade de vida para a população e proporcionam o desenvolvimento regional, com geração de emprego e renda”, comenta Maia.

Ao longo de 2025, o Paraná Projetos atuou em conjunto com diversas secretarias estaduais, como Cidades, Desenvolvimento Sustentável, Segurança Pública e Educação, além da Governadoria e do Instituto Água e Terra (IAT).

De acordo com o diretor de Planejamento do órgão, Célio Watter, o período foi marcado pela ampliação do volume de projetos e pela consolidação de processos internos.“Foi um ano de muitas realizações e entregas. O Paraná Projetos vem crescendo em volume de entregas, amadurecendo seus processos e internalizando procedimentos. Acreditamos que para 2026 teremos um ano cheio de ações com grandes obras acontecendo no Paraná, que foram pensadas e iniciaram aqui dentro do Paraná Projetos”, diz Watter.

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