Viaduto da BR 277 com PR-407 ficará fechado por cinco meses

O viaduto na interseção da BR-277 com a PR-407 – que liga Paranaguá ao balneário Praia de Leste, em Pontal do Paraná – está fechado. A medida adotada pela Ecovia, concessionária que administra o trecho, faz parte do cronograma de obras de duplicação da rodovia PR-407 que prevê o alargamento do viaduto. A estrutura será interditada por cinco meses.
De acordo com a Ecovia, durante este período, o fluxo que vem da rodovia PR-407, com sentido a Curitiba, será direcionado para fazer o retorno no km 4,8 da rodovia BR-277. Já o motorista de Paranaguá que pretende acessar a PR-407, sentido Pontal do Paraná, pela BR-277, terá que seguir até o próximo retorno localizado no km 12,4. Os usuários que vêm de Paranaguá sentido a Pontal do Paraná poderão também utilizar como caminho alternativo a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto.

Quem vem de Curitiba com destino a Praia de Leste continuarão utilizando a alça de acesso a PR-407 que segue funcionando normalmente. “O viaduto e as obras a serem realizadas facilitarão a viagem para quem vai ao litoral bem como aos moradores de Paranaguá que transitam na região”, explica o gerente de Engenharia da Ecovia, Alexandre Santos.

Duplicação

Além do viaduto, serão duplicados mais 3,5 quilômetros da pista. O projeto inclui também a construção de vias marginais, viadutos, pontes e passarelas. O prazo para conclusão desta primeira etapa é abril de 2016 e a obra será fruto de um investimento de R$ 57 milhões.
A obra já passou pela etapa inicial: Limpeza do terreno e implantação dos bueiros. Agora inicia a construção das marginais, alargamento do viaduto da BR-277 e da alça de acesso à rodovia. As obras estarão concentradas nessa primeira fase na região do perímetro urbano de Paranaguá.
O projeto também contempla um novo viaduto, na interseção da PR-407 com a Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto no km 1,3. Para facilitar a mobilidade dos moradores que vivem na região, serão instaladas três passarelas nas áreas de maior circulação de pedestres e também de ciclovias na mesma extensão. Serão construídas duas novas pontes sobre rio da Vila, o que permitirá maior fluidez no tráfego de veículos na região.

Detalhes da obra

Pista:
• Duplicação de 3,5 km (km 0 ao 3,5)
• Largura da pista – 10,1 m (por sentido)
• Faixa de rolamento – 7,0 m (2 faixas de 3,5 m)
• Acostamento – 2,5 m
• Faixa de segurança – 0,60 m
• Separador central com barreira de concreto com tela
Viadutos:
• Extensão de novas alças entre BR-277 com a PR-407 – 1,18 km
• Alargamento do viaduto com a BR-277
• Construção de um viaduto na interseção da PR-407 com a Av. Bento Munhoz da Rocha Neto (Paranaguá), com passagem para pedestres.
Pontes:
• 02 novas pontes nas marginais do Rio da Vila
• Alargamento da ponte sobre o Rio da Vila
Passarelas:
• 03 Passarelas (km 2; 2,6 e 3,38)
Marginais:
• Construção de vias marginais com largura de 9 metros
• Duas faixas de tráfego de 3,30 m mais um estacionamento de 2,40 m
• Marginais com ciclovia e passeio, largura 3,0 metros
• Extensão de marginais – 5,40 km (2,7 km em cada sentido)