No coração da Intermodal, Portos do Paraná mostrou a força do setor

O porto de Santos pode até ter um cais mais extenso e movimentar mais toneladas, mas na 28ª Intermodal South America, realizada em São Paulo, de 5 a 7 de março, a Portos do Paraná ocupou a primeira colocação – tudo no espírito de uma competição saudável, como lembra o diretor-presidente da empresa pública, Luiz Fernando Garcia da Silva. O estande da Portos do Paraná foi o maior da feira e ficava localizado bem no meio do centro de exposições. Além do tamanho (foram 240 metros quadrados), também chamou a atenção pelas experiências tecnológicas que ofereceu aos visistantes.

Tudo isso foi responsável por atrair quase seis mil pessoas ao local, nos três dias de evento. Outro motivo de interesse foi a concentração de empresas. O estande não era só da Portos do Paraná, mas foi compartilhado com 26 companhias parceiras do ramo portuário do estado – dispensando, assim, que cada uma buscasse um espaço na feira, o que teria um efeito dispersor. Luiz Fernando conta que essa estratégia vem sendo adotada pela Portos do Paraná, para otimizar o espaço e reduzir custos, e passou a ser “copiada” por outros portos na Intermodal.

As empresas participantes em 2024 foram: Agrária, Ascensus, Abeph, Bunge, Cargill, Cattalini, Centro Sul, Coamo, Cotriguaçu, Engine BR Tecnologia, Fertipar, Fortepar, Fospar, Harbor, Interalli, Klabin, Louis Dreyfus Group, Liquipar, Multitrans, Pasa, Porto Ponta do Félix, Quadra Capital, Rocha, FlowAgro, Terin e Tibagi. Muitas fecharam negócios durante o evento.

O objetivo do estande é estreitar laços, divulgando o Paraná e o trabalho conjunto das empresas parceiras. O local foi escolhido entre as ruas principais da Intermodal, onde todos os caminhos levavam ao espaço centralizado. “Isso faz com que o Paraná tenha esse destaque e essa energia. Aqui está toda uma comunidade em prol de um propósito”, enfatizou Luiz Fernando, em entrevista ao JB Litoral. “Após a feira, muitos negócios se desenvolvem e as conversas se ampliam”, completa ele.

Facilidades

Luiz Fernando lembrou que a Intermodal acaba sendo um espaço para iniciar negócios ou fechar aqueles que já vinham sendo articulados há algum tempo. Ele destacou a vantagem, para interessados, de poupar deslocamentos. Ou seja, no mesmo lugar estão praticamente todas as empresas portuárias. Assim, quem passa pelo estande tem a oportunidade de conhecer os portos sem necessariamente vir ao Paraná. Caso contrário, seria preciso que a pessoa tomasse a iniciativa de viajar muitos quilômetros para conhecer a infraestrutura e a gama de serviços disponíveis.

Entre as novidades e grandes projetos apresentados aos visitantes de diversas nacionalidades, a Portos do Paraná destacou as obras de ampliação. O Moegão, maior obra portuária do país, é hoje um grande incentivo para mostrar a modernidade e os potencias de Paranaguá. Com aporte de aproximadamente R$ 600 milhões e financiamento inédito do BNDES, o Moegão deve permitir que o descarregamento no modal ferroriávio suba de 5 milhões para 24 milhões de toneladas ao ano.