Safra de soja deve intensificar tráfego de caminhões na BR-277

Com a chegada do período de escoamento da safra agrícola, o tráfego de caminhões na BR-277, entre Curitiba e o Litoral, deve ganhar intensidade nos próximos meses. A rodovia é o principal corredor logístico entre o interior do estado e o Porto de Paranaguá.

Segundo o Departamento de Economia Rural da Secretaria de Agricultura e Abastecimento (SEAB), o Paraná colheu 21 milhões de toneladas de soja nesta safra, 14% a mais do que no ano passado. Esse volume coloca o estado como o segundo maior produtor do Brasil e deve movimentar não apenas os terminais portuários, mas também as estradas que ligam os polos agrícolas ao litoral.

Entre abril e julho do ano passado, mais de 950 mil caminhões passaram pela praça de pedágio de São José dos Pinhais, na BR-277. O movimento também foi intenso na PR-151, com quase 740 mil veículos registrados em Carambeí. A projeção é que os números cresçam ainda mais neste ano, com a expectativa de aumento nas exportações pelo Porto de Paranaguá, que em 2023 escoou 20,6 milhões de toneladas de soja, o equivalente a US$ 9,2 bilhões.

A movimentação nas rodovias coincide com um período estratégico para o agronegócio. O setor já nota melhorias com a retomada da concessão das estradas. “É uma diferença brutal. O período sem concessão foi bastante complicado para o setor produtivo”, avalia Luiz Eliezer Ferreira, técnico do Departamento Técnico e Econômico (DTE) da FAEP.

A EPR Litoral Pioneiro, atual responsável pelo trecho, afirma que está preparada para o aumento no fluxo. O foco, segundo a empresa, é garantir manutenção constante das vias e atendimento aos motoristas, especialmente no trecho de serra, onde há maior risco de acidentes.

Fiscalizações e riscos nas estradas

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) identifica como principais problemas o excesso de peso, especialmente nos veículos que transportam contêineres, e a alta velocidade. Equipamentos obrigatórios em mau estado, como faixas refletivas apagadas ou cronotacógrafos (disco que registra o tempo de direção e descanso) vencidos, também são alvos de fiscalização.

Além disso, o desrespeito ao tempo mínimo de descanso dos motoristas é apontado como um dos fatores que aumentam o risco de acidentes nas rodovias.

Para prevenir ocorrências, a PRF realiza fiscalizações rotineiras e ações educativas. Uma delas é a Operação Serra Segura, desenvolvida com apoio da concessionária, que intensifica a fiscalização no trecho mais crítico da BR-277.