Após 200 anos, estrada em Morretes passa por transformação histórica


Por Maria Heiffer Publicado 21/01/2026 às 15h30

Está em fase final a obra de pavimentação em concreto da Estrada da América, no município de Morretes, no Litoral do Paraná. O trecho tem cerca de 7 km e recebe um investimento de R$ 12.469.761,47.

estrada_da_america_pavimentacao_concreto_morretes_003
A estrada possui mais de 200 anos e atende diversos produtores rurais da região de Morretes. Foto: DER

“A pavimentação em concreto dessa estrada bicentenária já atende a população de Morretes, encerrando as nuvens de poeira nos dias secos e os atoleiros em dias de chuva”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex.

“Ela traz essa melhoria na qualidade de vida e também muitas oportunidades, com os produtores locais se deslocando com mais agilidade e menos manutenção dos seus veículos, e também atraindo mais turistas, com esse conforto adicional para acessar as atrações locais”, completa.

Estrada rural impulsiona desenvolvimento

A estrada possui mais de 200 anos e atende diversos produtores rurais da região de Morretes. Trata-se de uma obra que garantirá o fortalecimento do turismo rural, além do desenvolvimento da região, que abriga aproximadamente três mil pessoas e registra um fluxo de 700 veículos, desempenhando um importante papel no escoamento da produção agrícola.

A região conta com três escolas rurais, um posto de saúde, três igrejas históricas, a estação de captação de água da Sanepar e o cruzamento da Estrada de Ferro. Com a finalização da obra, diversas comunidades serão beneficiadas, como Marumbi, Fartura, Pantanal, América de Baixo, América de Cima e Cruz Alta.

estrada_da_america_pavimentacao_concreto_morretes_001
O projeto foi anunciado em 2021, visando à sustentabilidade ambiental e à segurança viária. Foto: DER

Obra segue para conclusão

De acordo com informações já divulgadas pelo JB Litoral, o projeto foi anunciado em 2021, visando à sustentabilidade ambiental e à segurança viária. Do valor total da obra, R$ 8,8 milhões são de repasses da SEIL e R$ 3,5 milhões da prefeitura, cabendo ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) fiscalizar o andamento dos trabalhos.

Além do novo pavimento rígido de concreto, executado em placas de 16 centímetros de espessura, com 20 anos de vida útil, o trecho recebeu serviços de terraplenagem e regularização do subleito. Atualmente, estão em fase final a implantação do sistema de drenagem de águas e a sinalização horizontal e vertical da estrada.


Sobre

Repórter formada em Letras Português pela Unespar desde 2019, atualmente estudante de Jornalismo e revisora de textos acadêmicos. Possui experiência como redatora em editora, rádio e jornal. Acredita no jornalismo como ferramenta essencial para informar, dar voz à sociedade e fortalecer a democracia.

Comentar

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *