Duplicação da PR-407, entre Pontal e Paranaguá, pode começar ainda este ano, diz prefeito
Desde o início do contrato de concessão do Lote 2, assinado pela EPR Litoral Pioneiro em 30 de janeiro de 2024, uma das obras mais aguardadas pela população da região é a duplicação de quase 14 quilômetros da rodovia PR-407, que liga Paranaguá a Pontal do Paraná. A melhoria do acesso ao Litoral inclui faixas adicionais, vias marginais e ciclovias, e estava prevista para começar no terceiro ano do contrato, a partir de fevereiro de 2027.
No entanto, uma reunião realizada no último dia 20 entre a Prefeitura de Pontal do Paraná e a concessionária pode resultar em uma antecipação do cronograma. Segundo a Administração Municipal, o encontro teve o objetivo de apresentar o projeto de duplicação da rodovia, no trecho entre Paranaguá e Praia de Leste. “O foco foi a análise técnica do material apresentado e a avaliação de pontos considerados relevantes para o Município”, informou o Executivo.
Participaram da reunião o prefeito Rudão Gimenes (MDB) e o secretário de Planejamento Urbano e Infraestrutura, Heitor Kayamori. Pela EPR, estiveram presentes o diretor executivo Felipe Neves, o gerente de Projetos Gabriel Rolim e a gerente jurídica Patrícia Ravazzani. Durante o encontro, a equipe teve acesso ao projeto e realizou apontamentos relacionados às vias marginais previstas ao longo da rodovia, consideradas necessárias para a conexão das comunidades com a cidade e para a organização do tráfego local.
Também foram avaliados os retornos previstos no traçado da PR-407, com análise de como esses acessos estão contemplados no projeto e de que forma atendem às demandas de circulação de moradores e usuários da rodovia.
“Em breve teremos novidades. A obra está prevista para iniciar em 2027, mas estamos trabalhando para tentar antecipar esse cronograma ainda neste ano. A discussão busca a melhor solução, considerando o volume de tráfego, as comunidades ao longo da via e a integração com ciclovias”, afirmou Rudão.
Já os apontamentos apresentados pela Prefeitura serão encaminhados para avaliação nas etapas seguintes do projeto.
O que se sabe da duplicação
A duplicação da PR-407 abrange o trecho remanescente de pista simples, que vai do final do perímetro urbano de Paranaguá até o entroncamento com a PR-412.
A intervenção faz parte de um pacote de melhorias da EPR Litoral Pioneiro, que também inclui obras nas rodovias PR-408, PR-411 e PR-804.
De acordo com o cronograma, a duplicação deve ser concluída até o 4º ano de concessão, o que ocorrerá em 2028.
Sonho adiado
Caso a duplicação total dos pouco mais de 19 quilômetros de extensão da PR-407 tivesse sido executada no antigo contrato de concessão, a rodovia já estaria duplicada há cerca de 20 anos. A obra foi dimensionada ainda em 1997, durante o primeiro contrato com a iniciativa privada. No entanto, apenas o trecho entre o entroncamento com a BR-277 e o fim da área urbana de Paranaguá — cerca de 3,5 quilômetros — foi duplicado, em razão de alterações no contrato de concessão.
No projeto original, o início das obras estava previsto para 2002, com conclusão esperada em 2005. Porém, supostos erros de cálculo na fase de projeto, ainda em 1997, teriam levado à revisão das exigências contratuais. Com isso, o orçamento não foi suficiente para a duplicação dos 14 quilômetros restantes — justamente os trechos que passaram a integrar o “combo” do atual contrato de concessão.
