DNIT garante que obra da entrada da cidade está mantida
A informação do cancelamento de recursos na ordem de R$ 17 milhões para o acesso rodoviário ao porto de Paranaguá, na BR-277, no Diário Oficial da União (DOU), no dia 21 deste mês, preocupou os vereadores que discutiram o assunto na Câmara Municipal de Paranaguá na semana passada.
A informação ganhou as redes sociais e deixou uma dúvida sobre a obra da entrada da cidade, trazida pela senadora Gleisi Hoffmann em julho do ano passado.
Ocorre que o valor destinado para essa obra está orçado em R$ 200 milhões e o valor cancelado é de R$ 17 milhões.Diante do impasse, a reportagem do JB procurou o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT) e obteve a confirmação de que não houve nenhuma alteração neste projeto. De acordo com o órgão, foi feita a licitação para um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da obra, que está em fase de aceitação. O estudo é necessário e ocorre antes da execução da obra. Porém, uma vez aprovado, dá sequência no processo e o próximo passo é fazer a licitação do projeto de execução.
Segundo a Assessoria de Comunicação do DNIT, tudo está dentro do processo normal. Sobre os R$ 17 milhões, a Assessoria se comprometeu a levantar o que se trata e informará o JB nesta semana.
Vale lembrar que esta obra de revitalização e readequação da entrada da cidade foi anunciada pela primeira vez, em julho de 2014, pela senadora Gleisi Hoffman (PT), durante uma audiência pública no Teatro Professora Rachel Costa. O prefeito municipal Edison de Oliveira Kersten (PMDB) acompanhou a apresentação ao lado da senadora, que estava acompanhada do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) do Paraná, José da Silva Tiago, do diretor de Planejamento e Pesquisa do Dnit, Adailton Cardoso Dias, e do ex-deputado federal, Ângelo Vanhoni (PT).
Na época, a reportagem do JB entrou em contato com a Assessoria da senadora para falar do assunto que, em nota, informou que o prazo de execução da obra ainda não havia sido definido, pois o mesmo seria determinado no anteprojeto de engenharia, que previu um prazo de aproximadamente de 24 meses, o que acabou se confirmando.
